Ukrainan sotilaspiireillä on versio, jonka mukaan Boeing ammuttiin alas harjoitusten aikana
© Photo: AP/Airbus DS/AllSource Analysis
Malesialaisen lentokoneen onnettomuuspäivänä Ukrainassa, tämän maan asevoimien ilmatorjuntayksiköt harjoittelivat ilmatorjuntaohjusjärjestelmän käyttöä.
Ennakoimattoman tilanteen syntyminen harjoituksen aikana, saattoi olla syynä Boeing -koneen tragediaan, ilmoitti Russia Today uutistoimistolle, eräs Ukrainan voimahallintojen lähde .
17. heinäkuuta 156 ilmatorjuntaohjusrykmentin komentaja sai määräyksen suorittaa ilmatorjuntaharjoituksen, jalkaväen joukkojen suojelemiseksi Donetskin lähistöllä sekä saattaa Buk-M1 ilmatorjuntaohjusjärjestelmä toimintavalmiuteen harjoitusmaalin tuhoamista varten, - kertoi Russia Todayn lähde.
Hänen mukaansa se, että ilmatorjuntapatteriston komentajalle annettiin koodi 9M38M1 ohjuksen laukaisemista varten, ei kuitenkaan merkitse, että todellinen laukaisu olisi ollut suunnitelmissa.
Dnepropetrovskin alueella tapahtuneisiin harjoituksiin, lähetettiin osallistumaan kaksi Su-25 hävittäjää Kulbakinon lentotukikohdan, Nikolajevin taktisesta 229 -ilmaprikaatista. Niiden tehtävänä oli ilmatiedustelun suorittaminen sekä torjuntamaalien määritteleminen, alueella, jonne on keskitetty terrorismin vastaiseen operaation osallistuvia joukkoja, Donetskissa länsisuuntaan, - ilmoitti lähde.
Kun, toinen koneista tuli Buk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän tunnistusvyöhykkeelle, se otettiin seurantaan, alueella joka oli Zaroschenskoe asutuskeskuksen läheisyydessä. Kaiken todennäköisyyden mukaan, onnettoman yhteensattuman vuoksi, joksikin aikaa malesialaisen Boeing -koneen reitti, huolimatta koneiden korkeuseroista, kävi yksiin Su-25 -hävittäjän reitin kanssa. Koneet sulautuvat yhdeksi pisteeksi seurantalaiteen näytöllä ja kun ne jälleen erosivat, seurantajärjestelmä alkoi automaattisesti seurata kohteista suurempaa, joka muodostui kohtalokkaaksi siviilikoneelle, - kertoi RT -uutistoimiston lähde.
Tietolähde ei kuitenkaan voinut selittää syytä, miksi ohjus olisi laukaistu. Tämän ongelman parissa työskentelee Ukrainan turvallisuuspalvelu, joka noin puoli kymmenen aikaan illalla veti pois ilmatorjuntayksikön komentajan ja miehistön, - hän selvitti ja lisäsi samalla, ettei tiedä tämän asian tutkimuksen yksityiskohdista.
Vuoden 2001 jälkeen, kun Mustanmeren yläpuolella tapahtui venäläistä Tu-154 matkustajakonetta kohdannut onnettomuus, kaikki käytännön harjoitukset Buk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmien kanssa kiellettiin. Siksi sotilailla on kokemusta vain näiden järjestelmien teknisestä huollosta sekä koulutusta niiden käytöstä vain teoriassa, - lisäsi Ukrainan voimahallintojen lähde ja korosti, että kyseessä on hänen henkilökohtainen näkemys asiasta.
Boeing -kone, joka oli matkalla Amsterdamista Kuola Lumpuriin, ammuttiin alas heinäkuun 17. päivänä Donetskin alueella. Koneessa oli 298 matkustajaa, jotka kaikki kuolivat.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti
Huomaa: vain tämän blogin jäsen voi lisätä kommentin.